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SPBS5 VELLEMAN

3. Spécifications techniques

Tension de service 12 VCC via feu de recul

Courant 12 mA ~ 120 mA

Plage / angle de détection 0,3 m ~ 1,5 m / H > 60°, V > 60°

Température de service -20°C ~ 70°C

Dimensions

Unité de contrôle 85 x 45 x 25 mm

Capteur Ø 25 x 21 mm

Ronfleur 60 x 42 x 16 mm

Poids 279 g

Comment interpréter les tonalités

Niveau Distance Situation Tonalité

1 150 ~ 100 cm Sécurité bi - - - - - bi - - - - - bi

2 90 ~ 50 cm

larme bi - - - bi - - - bi

3 40 ~ 30 cm

larme bi - bi - bi

4 0 ~ 20 cm Danger bi- - - - - - - - - - - - - -

4. Schéma de raccordement

• Raccorder le ronfleur à la sortie ALM. Il n’y a qu’une seule façon d’insérer la fiche. Ne pas forcer.

• Raccorder le câble d’alimentation à l‘entrée PWR. Il n’y a qu’une seule façon d’insérer la fiche. Ne pas forcer. Raccorder le

câble noir (-) à la masse du véhicule (généralement le châssis). Raccorder le câble rouge +12 VCC (+) au feu de recul.

• Raccorder chaque capteur à une des entrées A, B, C ou D. Il n’y a qu’une seule façon d’insérer la fiche. Ne pas forcer.

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