Velleman K2633 Manuel d'utilisateur Page 10

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MONTAJE
Consejo : Puede usar las fotos del embalaje como directrices durante el montaje. Sin embargo, es posible que las fotos no
correspondan completamente a la realidad debido a cambios posteriores.
1. Monte los Diodos. ¡Controle la polaridad!
2. Monte las resistencias
3. Monte los transistores.
4. Monte los LEDs. ¡Controle la polaridad!
5. Monte las patillas de circuito impreso.
6. Monte los relés.
7. CONEXIÓN
Conectar una tensión de alimentación para los relés, a los puntos 9 VDC.
Esta tensión no ha de ser estabilizada.
La conexión de la carga a los relés es muy simple; el nombre del contacto está indicado en la salida.
“C” es el contacto común.
“NC” es el contacto inversor cerrado en repos.
“NO” el contacto normalmente abierto.
En la mayor parte de los casos, Ud. no utilizará mas que los contactos “C” y “NO”.
Para evitar el deterioro de los contactos, asi como que éstos se quemen al conectar cargas inductivas (motores,
contactores, etc.) puede colocar una VDR en los contactos. Si esto no es suficiente para cortar la interferencia en el
circuito de control, deberá colocar la placa de reles cerca de la carga.
La mayoría de los componentes han sido colocados mecánicamente por orden correcto en una banda para su facilidad y
para evitar errores. Quite los componentes uno tras uno de la banda.
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MONTAJE
Consejo : Puede usar las fotos del embalaje como directrices durante el montaje. Sin embargo, es posible que las fotos no
correspondan completamente a la realidad debido a cambios posteriores.
1. Monte los Diodos. ¡Controle la polaridad!
2. Monte las resistencias
3. Monte los transistores.
4. Monte los LEDs. ¡Controle la polaridad!
5. Monte las patillas de circuito impreso.
6. Monte los relés.
7. CONEXIÓN
Conectar una tensión de alimentación para los relés, a los puntos 9 VDC.
Esta tensión no ha de ser estabilizada.
La conexión de la carga a los relés es muy simple; el nombre del contacto está indicado en la salida.
“C” es el contacto común.
“NC” es el contacto inversor cerrado en repos.
“NO” el contacto normalmente abierto.
En la mayor parte de los casos, Ud. no utilizará mas que los contactos “C” y “NO”.
Para evitar el deterioro de los contactos, asi como que éstos se quemen al conectar cargas inductivas (motores,
contactores, etc.) puede colocar una VDR en los contactos. Si esto no es suficiente para cortar la interferencia en el
circuito de control, deberá colocar la placa de reles cerca de la carga.
La mayoría de los componentes han sido colocados mecánicamente por orden correcto en una banda para su facilidad y
para evitar errores. Quite los componentes uno tras uno de la banda.
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